कानपुर। सांसद बनने के बाद रमेश अवस्थी आज पहली बार मीडिया से रूबरू हुये। मतदाताओं और मीडिया धन्यवाद ज्ञापित करते हुए सांसद रमेश अवस्थी ने कहा कि बस थोड़ा इंतजार करिए कानपुर में विकास की गंगा बहेगी। लोकसभा चुनाव जीतने के बाद उन्होंने अपनी प्राथमिकताओं को मीडिया के साथ साझा किया। कहा कि हर क्षेत्र में कानपुर का विकास किया जाएगा। कानपुर में तेजी से विकास कार्य होंगे। मंदिरों का सुंदरीकरण होगा, बंद मिले चालू होगी, शहर का सुंदरीकरण होगा और आने वाले समय में औद्योगिक नगरी कानपुर की सूरत बदल जाएगी। साथ ही सांसद श्री अवस्थी ने शहरवासियों की सबसे बड़ी माँग अनवरगंज- मंधना एलिवेटेड रेलवे ट्रैक को रेलवे बोर्ड द्वारा मंजूरी मिल जाने की जानकारी दी, इससे दोनों स्टेशनों के बीच पड़ने वाली 17 क्रॉसिंगों से रोज गुजरने वाले 40 लाख लोगों को जाम से निजात मिलेगी। रेलवे बोर्ड की ओर से उत्तर पूर्वी रेलवे के जनरल मैनेजर के पास इस संबंध में पत्र भी भेज दिया गया है। ट्रैक के निर्माण कार्य में 994 करोड़ रुपये खर्च होंगे। जरीब चौकी क्रॉसिंग के पहले से एलिवेटेड रैंप शुरू होकर मंधना में उतरेगा। एलिवेटेड ट्रैक 15 किमी लंबा है।
अनवरगंज-मंधना रूट पर 40 से अधिक सुपरफास्ट, एक्सप्रेस, पैसेंजर ट्रेनों के अलावा छह से ज्यादा मालगाड़ियां संचालित हो रही हैं। ट्रेनों के आने से दो मिनट पहले क्रॉसिंग बंद होती है और जाने के दो मिनट बाद ही खुलती है। इससे 18 रेलवे क्रॉसिंगों पर दिन भर में कई बार जाम लगता है। ज्यादा समस्या जरीब चौकी, गुमटी नंबर पांच, कोकाकोला क्रॉसिंग, गुटैया, गीतानगर, नौ नंबर, शारदानगर, दलहन क्रॉसिंग, बगिया क्रॉसिंग, कल्याणपुर, गूबा गार्डन, आईआईटी, मंधना क्रॉसिंग पर होती है।
अनवरगंज-मंधना रेलवे लाइन जीटी रोड के समानांतर है, ऐसे में जीटी रोड पर भी यातायात प्रभावित हो जाता है। इसको दूर करने के लिए लंबे समय से प्रयास किए जा रहे थे। जाम में कई बार एंबुलेंस फंस जाती हैं। इस समस्या को देखते हुए तत्कालीन मंडलायुक्त डॉ. राजशेखर, डीएम विशाख जी अय्यर, पुलिस कमिश्नर और अन्य विभागों के अधिकारियों और उत्तर पूर्वी रेलवे के इंजीनियरों ने एलिवेटेड रेलवे ट्रैक को लेकर प्लान तैयार किया, जिसे तत्कालीन सांसद सत्यदेव पचौरी और वर्तमान सांसद देवेंद्र सिंह भोले ने भी शासन तक पहुंचाने में सहयोग किया था लेकिन लम्बे अर्से से ये योजना लटकी हुई थी। जिसे सांसद चुने जाते ही रमेश अवस्थी ने इस ज्वलंत समस्या को समाधान करने का बीड़ा उठाया और रेलमंत्री अश्वनी वैष्णव से मिलकर योजना को धरातल में लाने का अनुरोध किया था।
हर साल मंडल को धनराशि जारी कर दी जाती है
इसके बाद एलिवेटेड ट्रैक की डीटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) नीति आयोग, केंद्र और राज्य सरकार को भेजी गई थी। सर्वे हुआ और रिपोर्ट और डीपीआर रेलवे बोर्ड को भेजी गई। उत्तर पूर्व रेलवे के सीपीआरओ पंकज सिंह ने बताया कि मंजूरी के संबंध में रेलवे बोर्ड की ओर से एक जुलाई को पत्र भेजा गया था। एलिवेटेड रेलवे ट्रैक का कार्य अंब्रैला योजना के तहत के अंतर्गत कराया जाएगा। योजना के तहत यात्री सुविधा और सुरक्षा से जुड़े काम होते हैं। इसके लिए हर साल मंडल को धनराशि जारी कर दी जाती है।
तीन वर्ष में बनकर होगा तैयार
सांसद रमेश अवस्थी ने प्रेसवार्ता में बताया की एलिवेटेड रेलवे ट्रैक तीन वर्ष के अंदर बनकर तैयार हो जाएगा। सिविल, इलेक्टि्रकल, मैकेनिकल और अन्य विभाग मिलकर कार्य करेंगे
अनवरगंज-मंधना रूट की कुछ ट्रेनों को रिशेड्यूल किया जा सकता है। कासगंज, फर्रुखाबाद, कन्नौज की ओर से आने वाले ट्रेनें मंधना तक ही आएंगी, जबकि मथुरा होकर जाने वाले ट्रेनों को दूसरे रूट पर संचालित किया जा सकता है।
Recent Comments